国家大型轴承工程技术研究中心（简称工程技术中心），1995年经国家经贸委、科技部、海关总署认定的“国家技术研究中心”，2009年经国家科技部批准组建“国家大型轴承工程技术研究中心”，并于2013年11月通过科技部验收正式命名，是中国轴承行业唯一经过国家批准建设的轴承工程中心。  

　　工程技术中心集轴承设计开发、工艺研究、检测试验、计算分析、轴承专用装备研发为一体，具有较强的技术转化和技术创新能力。工程技术中心共有172人，其中：教授级研究员级高级工程师10人、高级工程师42人。工程技术中心整体形成“1+3研发平台”体系，以国家大型轴承工程技术研究中心为核心，由美国研发中心、欧洲研发中心和大连高端轴承研究院共同组成，工程技术中心以产品研发为纵轴，工艺研发、检测试验研发及计算分析为横轴，建立矩阵式技术创新研发体系。美国工程技术中心轴承检测和计量设备配置到位，具备了产品设计、仿真计算、寿命试验、失效分析和客户工程服务等能力；欧洲研发中心依托KRW公司，重点开展风电轴承、工业装备类轴承的应用技术研发，为公司技术创新能力的提升提供支持。整个平台的研发、试验设备设施等硬件条件均达到国际先进水平。工程技术中心拥有各类轴承检测、试验设备、仪器200余台套，其中：轴承动态寿命与性能试验设备80余台，材料检验设备40余台，轴承精度检验设备80余台;大型风电轴承检验设备可以试验最大外径3.6米的风电转盘轴承、主轴轴承可试验最大外径1.2米。工程技术中心的检测试验中心出具的检测报告可与国际16个国家23个组织机构互为承认检测结果。2016年，瓦轴同英国泰勒公司合作成立“瓦轴-泰勒联合实验室”，应用泰勒公司最先进的轴承检测技术，解决国内轴承检测的难题，提升瓦轴检测水平。2017年，瓦轴同英国ROMAS合作建立“瓦轴集团ROMAX全球轴承联合仿真技术中心”；通过Romax全球最优秀的轴承专家团队资源，应用最前沿的轴承仿真技术，开展轴承设计分析、故障诊断等工作，瓦轴的计算分析能力国内一流 。 

　　工程技术中心以大型精密重载高速轴承的设计开发、理论研究、材料研究、检测试验为主要研究方向，以提高产品精度、性能、寿命、可靠性为主要目标，致力于开发高精度、高速度、低振动、低摩擦、低扭矩、高可靠性及长寿命的轴承产品。承担了国家、省市多项重大科技专项研究课题，研究进口产品的替代，实现重点领域配套轴承的逐步国产化，为国家重大技术装备的发展提供基础保证，改变国家重大技术装备配套轴承领域现在主要依靠进口、受制于人的现状，带动我国轴承行业技术的整体发展。目前，工程技术中心已成为国家大型轴承领域的技术创新、技术转化和人才培养三大功能的核心基地。